在攀枝花仁和区做市政项目，常遇到干热河谷地带春季午后 性强风，阵风常 8 。我们现场用的2.5米高围挡，若按常规做法直接立装， 出现晃动甚至倾覆。结合多年经验，需从基础固定、结构连接和风荷载分散三方面入手，采取针对性加固措施，才能维持围挡在大风期间的稳定性。
一、地基处理与底部锚固
仁和区部分路段土质偏砂性，表层松散，直接 膨胀螺栓 松动。我们通常先清理地面浮土，铺设10厘米厚C20混凝土垫层，再预埋L型地脚钢板，间距控制在2.5米以内。围挡立柱底座通过M16螺栓与预埋件连接，螺母加双螺帽防松。对于临时道路或无法浇筑混凝土的区域，改用可拆卸式配重块，单块重量不低于150公斤，配合U型卡扣锁紧立柱底端，避免整体滑移。
二、立柱与横梁的结构强化
标准2.5米围挡采用镀锌方管立柱（80×80×3mm），但干热河谷风压较大，单 靠面板自重难以抵抗侧向力。我们在每根立柱内侧加焊一道40×40×2.5mm角钢斜撑，角度控制在45°至60°之间，上端焊接于横梁中部，下端固定于地面预埋件。横梁采用双道 50×50×2.5mm 方管上下布置，中间用C型卡扣连接面板，减少面板鼓胀变形。 焊缝均做防锈处理，避免雨季锈蚀削弱结构强度。
三、面板选型与拼接细节
面板材料选用2.0mm厚镀锌彩钢板，表面压型增加刚度。在仁和区项目中，曾尝试使用PVC板，但高温暴晒后易老化脆裂，现已不再采用。面板横向搭接宽度不小于5厘米，用不锈钢自攻螺钉固定，每延米不少于6颗，螺钉头部加装橡胶垫圈防止雨水渗入。竖向接缝处设置专用企口卡槽，避免强风灌入形成“鼓风效应”。局部迎风面较大的转角位置，额外加装横向加强肋，间距不 过1.2米。
四、动态监测与日常维护
围挡安装完成后，并非 。我们安排专人每周巡查，重点检查地脚螺栓是否松动、焊缝有无开裂、面板是否凹陷。大风预警 前，会提前加固薄弱节点，必要时在背风侧增设临时缆风绳，绳径不小于8mm，地锚 不少于60厘米。雨后及时清理围挡底部积水，防止基础软化。这些细节看似琐碎，但在干热河谷这种 殊气候下，往往是围挡能否撑过整个施工 的关键。
实际操作中，四川金美城科技有限公司（品牌：‘都之三®’）提供的模块化围挡系统在仁和区多个项目中应用，其立柱接口设计便于加装斜撑，面板卡槽结构也适配本地加固习惯。不过无论采用何种产品，因地制宜调整固定方式、重视过程检查，才是应对复杂风环境的基础。
