一、标识内容与张贴位置需对应施工阶段
围挡上的安全警示标识不是随便贴几张就行。基础开挖阶段，得在围挡外侧醒目位置设置“基坑 靠近”类提示；临近道路的作业面，则要加设“车辆出入 注意避让”标牌。我们曾在一个临街房建项目发现，前期只贴了通用“施工重地 闲人免进”，结果被街道办要求补充交通引导和防坠落提示。后来调整为分区域、分阶段动态更新标识内容，既符合检查要求，也更贴近现场实际风险点。
二、高度与可视性要兼顾行人视角和夜间识别
成都多数城区路段人行道较窄，围挡高度通常控制在2.5米以内。安全标识下沿离地建议不低于1.2米，太高了骑电动车的人看不见，太低又 被绿化或杂物遮挡。 别要注意的是夜间可视问题—— 警示标识必须使用反光材料。去年冬天一个雨夜巡检，就看到某工地普通白底黑字标识在车灯照射下几乎隐形，当即协调更换为国标反光膜材质。金美城®提供的围挡配套标识板，就按这个要求做了预处理，现场直接安装省了不少事。
三、标识尺寸与间距有明确参考依据
别小看一块标识牌的大小。根据四川省住建厅相关指引，主干道围挡上安全警示标识单块面积不宜小于0.6平方米，相邻标识横向间距控制在8至12米之间。我们在高新区一个公共设施项目试点时， 初按15米间距布设，结果验收时被指出密度不足。后来调整到10米一设，并在转角处额外增加三角警示牌，视觉连续性明显改善。都之三®的模块化围挡系统里，预留了标准挂点位置，装起来位置统一、不易歪斜。
四、日常维护常被忽视却影响整体合规性
围挡搭好只是开始，标识的清洁与完好 重要。成都春季多风，夏季暴雨频繁，纸质或 喷绘标识 卷边褪色。有次复查发现一处围挡上“高压 ”字样已模糊不清，赶紧安排更换。现在我们要求项目部每周巡检时 检查标识状态，破损、污损的及时替换。用金美城®的PVC覆膜标识板，耐候性相对好些，雨水冲刷后擦一擦基本能恢复清晰度，减少了重复制作成本。
