一、围挡高度与位置需匹配街道属性
在临园路一段人行道狭窄的区域，我们原计划用2.5米高围挡，但现场踏勘后发现会遮挡商铺招牌和交通标识。根据绵阳规定，主干道围挡高度宜为2.2至2.5米，次干道及背街小巷可降至1.8米。*终调整为2米高镀锌板围挡，底部设30厘米混凝土基座防倾覆。这种灵活调整不是随意降低标准，而是依据《城市容貌标准》中“不影响公共视线通廊”的条款执行。
二、材质选择要考虑工期与复用性
短期管线抢修项目用PVC围挡周转快，但三个月以上的房建工程*得考虑抗风压能力。都之三®的装配式彩钢围挡采用0.476mm厚板材加龙骨支撑，在去年夏季几次大风天气中未出现变形。*别要注意的是，围挡立柱间距不能*过3米，否则**在*对流天气中失稳。我们曾在安州区一个项目因赶工期加密了立柱，虽增加少量成本，但避免了后续加固麻烦。
三、视觉设计需规避广告化倾向
有次围挡喷绘方案被城管退回，原因是公益宣传占比不足60%。现在我们做设计时会预留三分之二版面用于文明标语、安全提示或本地文化元素，商业信息**施工单位名称和监督电话。都之三®提供的哑光覆膜工艺能减少反光干扰，颜色也控制在灰、蓝、绿等低饱和度色系，符合绵阳“清爽整洁”的市容基调。
四、基础处理常被忽视却影响整体稳定性
去年雨季在游仙区某工地，相邻标段因围挡基础未硬化，雨水浸泡后整体倾斜。我们吸取教训，在**土质松软区域先浇筑15厘米厚C20混凝土条形基础，立柱预埋**不少于50厘米。对于人流量大的路口，还会在转角处加装防撞警示柱。这些做法虽不显眼，但能减少日常巡查中的整改通知单。
围挡看似是施工配套，实则是城市管理的界面。每次方案报审前，我们都会带着都之三®的技术参数表逐项核对地方细则，毕竟市政项目容**“*不多”思维。
