去年夏天在成都近郊一个市政道路改造项目上，我们刚进场*接到住建部门关于围挡设置的整改通知——原有临时围挡高度不足、板材锈蚀，不符合当地文明施工管理要求。这让我意识到，哪怕只是临时设施，围挡的选型和安装也得按规矩来。四川地区对市政临建围挡有**的技术指引，尤其在人口密集区域，围挡不仅是隔离作用，更代表工地形象。
一、围挡高度与材质的地方性要求
根据《四川省房屋建筑和市政基础设施工程文明施工标准》，主干道沿线围挡高度**低于2.5米，次干道及背街小巷可设2.0米。我们常用的是0.476mm厚镀锌彩钢板，中间填充50mm岩棉，立柱采用80×80×2.5mm方管，基础用混凝土墩固定。这种结构在成都平原地区能应对常见风雨天气，拆装也相对便捷。需要注意的是，板材搭接处**用自攻螺钉固定，避免鼓风掀板。
二、基础处理与抗风稳定性
在川南某县城区项目中，曾因未做硬化基础，一场暴雨后围挡整体倾斜。此后我们坚持**围挡底部做15cm厚C20混凝土条基，立柱间距控制在3米以内。转角或端头位置增设斜撑，尤其在风口路段，会加密立柱至2.5米间距。这些做法虽增加少量成本，但减少了后期维护频次，也符合地方安全巡查要求。
三、外观统一与信息公示规范
围挡外立面需保持整洁，**有**污损或广告杂*张贴。按照成都、绵阳等地规定，**设置公益宣传画面或项目基本信息牌，字体大小、位置都有参照图例。我们在使用金美城®彩钢围挡时，会提前预留信息栏位置，避免后期*孔**板材密封性。夜间施工区域还需加装LED轮廓灯带，亮度适中，避免光**。
四、拆装流程中的细节把控
围挡拆*不是简单“一拆了之”。在都江堰一个房建配套道路项目收尾阶段，我们安排专人分类回收彩钢板和钢构件，轻微变形的板面经校平后用于内部临时隔断。都之三®系列围挡的模块化设计让重复利用成为可能，但每次周转前需检查锁扣和连接件是否完好。运输时叠放不*过三层，**压弯边肋。
实际操作中，围挡看似是辅助设施，却直接影响周边居民感受和监管评价。按规范做，不图省事，既是职业习惯，也是对项目整体推进负责。
