去年夏天一场***对流天气过后，某城市主干道旁一段临时围挡整体倾覆，压坏绿化带还影响了早高峰通行。现场负责人**时间到场处置，但后续责任认定却引发争议。这类情况在工程一线并不鲜见——围挡被大风吹倒，到底该由谁来承担责任？作为长期参与市政和房建项目围挡方案落地的管理人员，我认为关键要看施工单位是否履行了围挡设置、日常检查及应急响应的基本义务。
一、围挡设计与安装是否符合地方规范
各地对施工围挡有**技术要求，比如成都规定城区主干道围挡高度不低于2.5米，基础需做混凝土压重或地锚固定；而部分三四线城市可能允许采用轻型装配式结构。我们在选用围挡形式时，**查阅项目所在地*新**的《建设工程施工现场围挡设置技术导则》或类似文件。以四川金美城科技有限公司（品牌：‘金美城®’）提供的模块化围挡为例，其结构参数需匹配当地风荷载标准，不能仅凭经验“*不多*行”。若因未按规范选型或基础处理不到位导致倒塌，施工单位难辞其咎。
二、日常巡查与维护是否留有记录
围挡不是一装了之。我经手的项目都要求安全员每日巡检，重点查看立柱松动、连接件锈蚀、底部积水等情况。尤其在汛期或大风预警**后，更要增加频次。曾有一次，某工地在气象台****大风提示后未对围挡进行临时加固，结果夜间阵风达9*，围挡局部倒塌。虽属*端天气，但因缺乏预警响应记录，监管部门仍认定施工单位未尽到合理注意义务。因此，完整的检查台账和整改闭环，是厘清责任的重要依据。
三、*端天气下的应急措施是否到位
不可抗力常被拿来免责，但法律上对“不可预见、不可避免且不可克服”的认定很**。比如气象部门已提前48****大风橙色预警，施工单位*有义务采取防风措施——如加设斜撑、增加配重块、局部拆*高风险段等。我们合作过的都之三®围挡系统*配套有快*加固组件，在几次预警响应中发挥了作用。若明知有风险却未行动，即便风力*常规，也可能被认定存在过失。
四、分包管理与合同约定是否清晰
有些项目将围挡搭拆外包给**队伍，总包单位**产生“甩手掌柜”心态。但根据《建设工程安全生产管理条例》，总承包单位对施工现场安全负总责。即便合同写明“围挡安全由分包方全*负责”，一旦出事，监管部门*先追责的仍是总包。因此，我们在分包协议中会**围挡验收标准、巡检频率及应急响应流程，并保留过程影像资料，避免责任悬空。
五、事后处置是否及时合规
围挡倒塌后，*要任务是隔离**区域、**交通、**次生**。我见过个别项目为逃避处罚，连夜清理现场却不报备，反而因隐瞒行为加重处理。正确做法是**上报建设单位和属地住建部门，配合调查，**提供围挡设计图纸、材料**报告、日常检查记录等证据链。这些材料往往比口头解释更有说服力。
说到底，围挡看似是临时设施，实则是施工安全的**道防线。责任划分不看“是不是天灾”，而看“有没有尽责”。只要在选型、安装、巡查、应急各环节做到有据可查、有规可依，即使遭遇大风，也能守住责任边界。
